В послевоенные годы страна испытывала определенную потребность в дорожно-строительной технике. По существу такой отрасли в машиностроении не имелось. В 1951 году правительством страны принимает решение о строительстве завода дорожных машин в городе Орле. Острый недостаток строительных материалов, недостаток опыта возведения крупных промышленных предприятий у ароителей и другие трудности были преодолены. В январе 1955 года с различных предприятий страны на завод стало поступать механическое оборудование, а в августе из сборного цеха выходит первая машина. Она и явилась началом выпуска машин серии Д-144,Д-547,Д-557.

   К концу 1964 года заканчиваются испытания грейдера Д-557, который на всемирной выставки получил высокую оценку. Ведущие специалисты завода были награждены правительственными наградами. Шестидесятые - семидесятые годы характеризуются становления завода и выпуском новых конкурентно-способных моделей грейдеров среднего класса. В 1967 году предстоит выполнить крупный заказ поставки машин на экспорт, изготовить опытную партию дорожных катков Д-627. Объем производства продукции неуклонно растет, большое внимание уделяется культуре производства, борьбе за повышение качества, доля экспорта составляет до 45% ежегодно.

   Автохимия, автокосметика - это химия и косметика на основе биосинтеза, ингибиторы, добавки, очистители, а также нанопокрытия. Немецкая компания PRO TEC - один из крупнейших в мире производителей профессиональной нанохимии и нанокосметики. А также, уникального оборудования, нанопокрытий и нанодобавок для автомобильной промышленности, судостроения, авиации, мото и вело техники, промышленного оборудования, строительства и быта.